パークアンドサイクルライド。を試してみた。沖縄渋滞の中での通勤。

クロスバイクを車に載せる方法【軽自動車編】 | オンザロード

以前、那覇に通勤している時は、宇地泊パークアンドバスライドを利用していました。

その時は、宇地泊駐車場に無料で車を停めて、車のルーフキャリアに載せた自転車で那覇まで通勤していました。

もちろん、バスに乗ることもありました。

現在は、宇地泊パークアンドバスライドの駐車場は工事中で8月に再開予定とのこと。

あと、駐車場料金が月額2,200円になっているとのことでした。

宇地泊から那覇までだいたい10km位あるので、以前は通勤は出来るもののお仕事中に眠くなったりしていたので、改めて宇地泊からの自転車通勤は可能なのか検証してみました。

んで、いろいろ調べていると宜野湾マリーナが24時間空いている駐車場があることを発見。

こちらを利用し検証しました。

しかも、宜野湾マリーナの一部は無料駐車場。

下記図でいうと、黄色のとこは無料。ただし閉門20時。残業がある時は利用できないけど、

忙しく無い時は利用できるかも。

ちなみに赤矢印のところは有料。

実験結果のみ記載。画像無くすみません。

時刻手段場所経過時間(分)
07:42出発0
07:53水釜11
07:58国体道路16
08:01謝苅19
08:04伊佐22
08:18宜野湾マリーナ36
08:25自転車宜野湾マリーナ出発45 ※トイレ&自転車準備
08:40自転車城間60
08:46自転車仲西66
09:02自転車美栄橋駅82
09:08徒歩職場88

美栄橋駅の駐輪場。無料です。

88分かかりました。そして頑張り過ぎない程度にクロスバイク漕ぎましたが、

やっぱり疲れる。あと、夏はシャワーが無いと無理に近い。

浦添海岸道路へつながるサンエーコンベンションシティー付近がめちゃくちゃ渋滞。

これがやなんだよなぁ。沖縄の渋滞最悪です。

結局、余裕を持つならば07:20頃家を出発しないといけないということと、やっぱり疲れる。

疲労もあり、腹も減り、昼飯多めに食べて午後眠くなり、仕事のスピードダウン。

良いことなさそうです。通勤費はかなり抑えられますが。

仕事のスピードダウン。これはあかん。

それならばと、電動自転車のシェアサイクルを試してみました。

26インチのシェアもありますが、車載の簡易性を考えて20インチをレンタルしてみました。

自分のクロスバイクを那覇の旭橋駅に停めて、20インチのシェアサイクルしました。

結論だけ書きます。

  1. 20インチだとスピードが出ない
  2. つまり時短にはならない
  3. 若干疲労が少ないかも。くらい

あかん。つーことで。

那覇市にある電動アシスト自転車屋イーバイク沖縄に話を聞きに行きました。

20インチでいいやつを試乗させてもらいましたが、

これだったかな。値段がヒラリーマンには厳しい金額でしたので却下。

もう少し値段的にということと、26インチ以上をと話したところ、

YAMAHA Braceも試乗させてもらいました。

なかなかいいですね。

これならもうちょい疲労度も少なくて済みそう。

18万弱。なかなかですね。

しかし通勤時間の大幅削減は見込めそうにはないなぁ。

やっぱりバイク最強かなぁ。バイクは雨の日怖いから好きじゃないんだけど。。。。

まだまだいろいろ検討します。